复杂结构动力学

围绕在现有条件下无法进行未来大型运载火箭模态试验的现实问题本项目提出并应用子结构试验与系统综合相结合的技术（试验模型综合和试验模态综合）给出运载火箭整体振型和频率中靠数据，使模态试验仿真理论部分关键技术（整体振型和频率）得以突破。同时进行开口加肋壳组合结构热/屈曲/振动耦合动力学、蜂窝夹层组合结构材料非线性/几何非线性/刚体耦合动力学、壳体组合结构阻尼非线性和其他非线性耦合动力学、空间组合结构接触问题理论与算法研究，取得重要成果。开发了DDJTJQ、PWBQFX、USAP、SMS、Graphe和核心程序Corep等模块。编成航天结构动力学分析系统程序框架DASASS。上述成果为“九五”863高技术关于阻尼与斜率问题攻关打下基础。