为了诊断多盘转子系统在发生碰摩时的碰摩位置,应用瞬时刚度的概念和系统参数辨识理论,将转子与定子的碰摩效应转化为瞬时刚度,通过对瞬时刚度系数的辨识,从理论和试验上寻求判断多盘转子系统碰摩位置的方法。研究结果可以实现对大型旋转机械实施碰摩位置的实时在线监测,对于尽早排除故障、保证大型旋转机械的安全运行具有重要的意义。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
EBPR工艺运行效果的主要影响因素及研究现状
复杂系统科学研究进展
二维FM系统的同时故障检测与控制
末次盛冰期以来中国湖泊记录对环流系统及气候类型的响应
汽车侧倾运动安全主动悬架LQG控制器设计方法
基于声发射技术的转子系统碰摩辨识理论和实验研究
转子/定子碰摩系统的非线性模态分析与碰摩响应预测
转子-轴承系统碰摩故障自愈调控原理与方法研究
多自由度柔性转子-柔性静子系统的非线性全周碰摩研究