基于区域网平差的InSAR干涉参数定标新方法研究

InSAR技术具有快速、高精度、全天时、全天候等突出优势，它已成为解决我国西南常年阴雨地区和西部无图区快速地形测绘与更新的重要技术手段。但是，在我国InSAR技术的实用化和国家西部测图工程应用过程中，急需解决少量地面控制条件下的大区域多套干涉数据的高精度干涉参数定标和控制点加密问题。因此本项目拟研究基于区域网平差的干涉参数定标和控制点加密新方法，研究多套InSAR数据之间连接点选取与匹配策略，研究大区域干涉测图处理的控制点稀疏布设方案，研究不同类型控制点在区域网平差干涉参数定标中的应用方法。本项目的研究将有效减少大面干涉处理所需的地面控制点数量、提高干涉参数定标性能、降低不同数据接边处反演高程的差异，研究成果对于加快InSAR技术在国家西部测图工程和全国地形图快速更新方面的应用具有重要意义。

本项目进展顺利，圆满完成了项目预定的研究内容。为了解决少量地面控制点情况下的大区域多套干涉数据的高精度干涉参数定标、控制点加密和高程信息反演难题，本项目研究制定了基于区域网平差的InSAR干涉参数定标和高程控制点加密方案，给出了多套InSAR数据间连接点的选取与匹配策略，确定了大区域InSAR测图处理的控制点稀疏布设方案，设计了顾及不同类型地面控制点的InSAR区域网平差干涉处理方法。在项目研究的基础上，获得了国家技术发明专利“InSAR区域网平差干涉参数定标与控制点加密方法”，在《测绘学报》、《武汉大学学报（信息科学版）》等核心期刊或学术会议发表论文19篇，其中EI收录6篇。本项目的研究成果可有效减少大面干涉处理所需的地面控制点数量，提高干涉参数定标性能，降低各InSAR数据接边处反演高程的差异。该成果对于加快InSAR技术在我国地形图快速测绘与更新中的应用具有重要理论意义和实际应用价值。