碾压混凝土坝施工智能仿真机制及资源配置与生产调度优化

碾压混凝土坝的施工组织是一项涉及因素众多的系统工程，为了实现施工组织设计与管理的科学化和精细化，有必要对各子系统间的相互作用、外部环境条件的动态约束机理、生产管理者的管理行为及系统的柔性进行深入研究，以建立资源配置与生产调度优化机制。本项目以对工程实践信息的分析评价为基础，揭示动态约束的作用机理及碾压混凝土坝生产系统、运输系统与仓面作业系统的主从关系、供求关系、资源调配关系及生产效率配套准则，运用智能仿真设计理论，建立具有自适应能力的施工系统仿真机制；根据碾压混凝土坝仓面大小、质量控制要求、生产强度与运输强度等因素之间的相互制约关系，建立基于次协调的系统优化动态决策方法及施工方案动态优选机制，在此基础上，建立基于次协调的资源配置与生产调度优化机制；最后，结合工程实际进行模型验证与完善。

本研究在对碾压混凝土坝施工及仿真过程进行深入研究后，建立了基于施工约束的混凝土生产系统、运输系统及仓面作业系统三者间的资源约束及耦合模型；依据施工系统的行为方式、约束特点及系统内各参数间的交互作用，运用智能仿真设计理论建立了具有自适应能力的施工系统仿真机制。根据碾压混凝土坝仓面大小、质量控制要求、生产强度与运输强度等因素之间的相互制约关系，建立基于次协调的施工方案动态优选机制。在此基础上，以质量控制要求和阶段性工期要求为强约束，建立了基于次协调理论的碾压混凝土生产、运输及仓面作业的资源配置与生产调度优化机制。结合金沙江金安桥、龙开口、雅砻江官地等高碾压混凝土坝施工的实际开展了应用研究，本项目的研究成果对施工资源配置与管理能起到较好的优化与指导作用。