低速冲击后复合材料飞机结构的损伤容限理论和实验研究

基本信息
批准号:19672014
项目类别:面上项目
资助金额:10.00
负责人:陈浩然
学科分类:
依托单位:大连理工大学
批准年份:1996
结题年份:1999
起止时间:1997-01-01 - 1999-12-31
项目状态: 已结题
项目参与者:陈绍杰,温玄玲,关长文,项晨,王利民,孙先念,邓尧
关键词:
复合材料飞机结构低速冲击损伤容限
结项摘要

本项目使用邻菲咯啉、联吡啶、合成的二吡啶并吩嗪、2,6-二[二(2-苯并咪唑甲基)]-氨甲基-4-甲基苯酚为配体,合成了多种新的过渡金属配合物;通过元素分析、核磁共振、红外光谱、过柱分离等物理化学方法鉴定并表征了配合物的结构;合成了人血清白蛋白34(Cys)-乙酰-5-氨基邻菲咯啉-Cu络合物。使用电泳、电化学、光谱法等观察了目标化合物与DNA的结合及对DNA的断裂。结果表明:[Co(phen)2dppz](3+)和[Co(bpy)2dppz](3+)以dppz插入DNA的碱基对之间,具有光催化断裂DNA的活性;[Cu(Hbbimp)](3+)以水解方式断裂DNA;Cu(2+)使poly(A:21)三螺旋完全解旋,而Cd(2+)则使poly(A:21)三螺旋更加稳定;Cu(+)-phen-Cy(34)-HSA对DNA的切割比Cu(+)-phen有明显的选择性;Cu(2+)可促进硫醇类化合物对DNA的断裂。

项目摘要

项目成果
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数据更新时间:2023-05-31

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