省际贸易与经济增长：寻找新时代中国经济的新动能

In recent years, China’s economic growth has experienced a great decline, which has made many problems of ‘uneven and insufficient development’ more prominent. Thus, it is urgent to find new growth drivers to achieve high quality development. For the continental economy of China, the provinces are different in natural conditions, factor endowments and economic development. So, inter-provincial trade and its potential of economic growth effect is enormous. Unfortunately, due to the limitations of theoretical assumptions and the lack of data statistics, studies on trade and growth are limited to international trade, and the inter-provincial trade is largely ignored. Taking inter-provincial trade into the analytical framework can not only broaden the research field of trade and economic growth theory, but also help the China’s economy shift from old kinetic energy to new kinetic energy. Therefore, this project will rely on China provincial input-output tables and construct a three-dimensional database—in which the core index is inter-provincial trade—of China’s 30 provinces and 20 industries from 1987 to 2017. Then we will summarize the typical fact of China’s inter-provincial trade and economic growth from the two dimensions of region and industry. After identifying the effect of inter-provincial trade to economic growth, we excavate the promotion mechanism of inter-provincial trade on economic growth from the demand side and supply side respectively. Finally, we discuss the factors that restrict the development of China's inter-provincial trade, and put forward the countermeasure system for developing inter-provincial trade and constructing the domestic market.

近年来，中国的经济增速出现下滑，使得诸多发展不平衡不充分的问题更加突出，迫切需要寻找新的增长动能，以实现高质量发展。对于中国这样的大国经济体，各省在自然条件、要素禀赋和经济发展等方面千差万别，省际贸易及其经济增长效应的潜力十分巨大。遗憾的是，由于理论假设的局限与数据统计的缺乏，使得关于贸易与增长的研究被局限在国际贸易，省际贸易基本被忽略了。将省际贸易纳入分析框架，不仅可以拓宽贸易与经济增长理论的研究视野；而且可以帮助中国经济从旧动能转换到新动能。为此，本项目将依托中国省级投入产出表，建立1987-2017年30个省份20个行业，以省际贸易为核心指标的三维数据库，随后从地区和行业两个维度，总结中国省际贸易与经济增长的典型事实；在识别出省际贸易对经济增长的作用后，分别从需求侧与供给侧，挖掘省际贸易对经济增长的促进机制；最后探讨制约中国省际贸易发展的相关因素，提出发展省际贸易建设国内市场的对策。

近年来，中国的经济增速出现下滑，使得诸多发展不平衡不充分的问题更加突出，迫切需要寻找新的增长动能。对于中国这样的大国经济体，各省在自然条件、要素禀赋和经济发展等方面千差万别，省际贸易及其经济增长效应的潜力十分巨大。遗憾的是，由于理论假设的局限与数据统计的缺乏，使得关于贸易与增长的研究被局限在国际贸易。本项目将省际贸易纳入分析框架，不仅可以拓宽贸易与经济增长理论的研究视野；而且可以帮助中国经济从旧动能转换到新动能。.为此，本项目依托中国省级投入产出表，建立了1987-2017年30个省份20个行业，以省际贸易为核心指标的三维数据库，在此基础上取得了如下三方面的研究成果：.第一，刻画了中国省际贸易的典型事实。采用贸易集中度、贸易依存度、贸易比较偏好、贸易二元边际、贸易盈余，以及显示性比较优势指数等指标，结合各种多元统计方法，测度了中国省际贸易在不同省份、不同行业的特征与趋势，从而对各省和各行业的贸易“增长极”、贸易结构、贸易偏好、贸易模式和贸易竞争力等形成准确的判断；还加深了对中国经济双循环的认知。.第二，识别了省际贸易对经济增长的独特作用。首先，本项目采用结构量化模型，测算了中国的省际贸易利得，并和中国的国际贸易利得进行了对比分析，进而厘定省际贸易对经济增长的独特作用。其次，采用投入产出模型测算了中国的省际贸易增加值和国际贸易增加值，厘定了这两种贸易对经济增长的作用大小。最后，本项目审视了美国和欧盟内部贸易的发展历程，为中国省际贸易的发展和国内市场的整合，提供了国际经验。.第三，挖掘了省际贸易促进经济增长的具体机制。首先，探究了中国省际调出的技术复杂度，有助于推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革”。其次，从双循环的视角，探究了省际调出对中国地区差距的影响，加深了对省际贸易的经济增长效应的结构认知。最后，结合国内分工体系与国际分工体系，挖掘了省际贸易、国际贸易与经济增长三者之间的两条传导渠道。