自适应卫星定轨理论及应用

卫星的精密轨道信息是实现卫星应用与科学试验的前提，本项目基于卫星精密定轨理论，结合抗差估计理论、自适应动态定位理论、自适应数据融合理论，发展一种新的卫星精密定轨理论，即自适应卫星定轨理论。通过卫星动力模型自适应调节法、随机模型自适应调节法，以及自适应计算法，构造自适应卫星定轨理论和算法。函数模型主要通过附加参数进行调节，而随机模型主要通过方差分量估计自适应调节及观测信息与动力模型不符值调节。通过构造自适应因子来平衡卫星动力模型信息和几何观测信息的贡献，以便充分利用可靠的几何观测信息和动力模型信息，并控制各类异常信息的不利影响，求得精确可靠的卫星轨道。自适应卫星定轨理论将为我国卫星摄影测量、卫星重力测量以及全球海洋和全球气象学等中低轨卫星的精密定轨奠定基础。同时对军用、民用星载定位系统的发展具有重要的理论和实际意义。