本课题主要研究机敏约束阻尼结构的阻尼减振机理;减振系统动力学分析方法;减振系统设计理论与技术;减振效果数值分析及减振实验研究等内容。本项目将被动粘弹阻尼技术、机敏材料和主动控制技术有机结合,开发出一条振动控制新途径。研究成果可广泛应用于航空航天工程、机械工程、车输工程、舰船工程及精密仪器仪表等领域。
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数据更新时间:2023-05-31
一种光、电驱动的生物炭/硬脂酸复合相变材料的制备及其性能
端壁抽吸控制下攻角对压气机叶栅叶尖 泄漏流动的影响
基于ESO的DGVSCMG双框架伺服系统不匹配 扰动抑制
宽弦高速跨音风扇颤振特性研究
基于二维材料的自旋-轨道矩研究进展
阻尼增强混凝土与高阻尼自减振结构
阻尼减振降噪理论与应用研究
单面碰撞式调谐质量阻尼器结构减振理论与试验研究
带颗粒减振剂的碰撞阻尼理论及优化研究