由于雾雪天气等原因,大型枢纽机场大面积航班延误现象时有发生。如何以最快的速度使航班恢复正常?如何以最优的方案进行航班安排减少航班堆积和乘客滞留?这是一个复杂的综合调度系统,每一个延误航班恢复要受多种因素制约,同时,多个延误航班的竞争恢复,属于著名的NP-Hard困难问题,对目前的算法提出了巨大的挑战。因此,它一直以来困扰国际国内民航界,是一个亟待解决但却没有很好解决的复杂问题。本课题的基本思想是通
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数据更新时间:2023-05-31
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