高速公路出口匝道几何特征及控制方式对交通安全和通行效率的影响研究

主要目的：采用计算机仿真技术，并结合现场交通观测，对高速公路出口匝道的上游段、中段、和下游段的各种主要设计特征和交通控制方式进行研究，寻找合理的设计参数范围，提出具体的交通流评价模型和交通安全分析模型，为进一步改善高速公路出口匝道的交通流通行效率和交通安全提供必要的理论和技术依据。.研究内容包括如下四个方面：（1）高速公路出口选位研究；（2）高速公路交通流导入到出口匝道的方式研究（上游段研究）；（3）出口匝道几何线型和长度的研究（中段研究）；（4）匝道接入地面平交路口交通控制渠化方式研究（下游段研究）。.需要解决的关键问题：（1）高速公路出口匝道优化分类；（2）交通流理论模型和统计模型的建立；（3）交通流冲突理论模型和统计模型的建立；（4）交通流仿真技术应用和仿真模型的建立；（5）高速公路出口匝道交通流效率和交通安全评价方法和模型的建立。