集成现有有关理论、数值计算、实验分析等研究成果,基于微观分子动力学及非线性动力学理论建模,研究含高分子添加剂的润滑油(非牛顿流体)与基础油(牛顿流体)作为轴承间隙润滑介质时,轴承-转子系统动力学及其摩擦学特性,揭示非牛顿流体抑制高速转子滑动轴承间隙油膜流态失稳的机理以及高分子润滑油膜的形成机理,分析高分子聚合物湍流减阻的机理。
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数据更新时间:2023-05-31
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自动消除保护轴承间隙的机构研究
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基于低粘度绿色润滑剂的高速动静压陶瓷滑动轴承研究