本项目主要研究结构有限变形弹塑性动力响应的新方法,内容包括有限变形弹塑性本构关系,有限变形弹塑性动力响应的瞬时变分原理、瞬时广义变分原理、样条半解析及无条件稳定算法。本项目完成后,不仅可以丰富结构塑性动力学的内容,而且可以为求解结构有限变形弹塑性动力响应提出一个经济有效的新方法,开拓一个新途径。
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数据更新时间:2023-05-31
正交异性钢桥面板纵肋-面板疲劳开裂的CFRP加固研究
主控因素对异型头弹丸半侵彻金属靶深度的影响特性研究
小跨高比钢板- 混凝土组合连梁抗剪承载力计算方法研究
栓接U肋钢箱梁考虑对接偏差的疲劳性能及改进方法研究
基于余量谐波平衡的两质点动力学系统振动频率与响应分析
弹塑性不可压问题的平衡有限元法研究
弹塑性结构的冲击响应研究
受碰撞钢构件考虑接触变形时的有限元模型及构件弹塑性动力屈曲机理研究
典型结构弹塑性动力屈曲临界行为的研究