典型结构弹塑性动力屈曲临界行为的研究

本课题拟对圆柱壳及直杆在轴向冲击载荷作用下的弹塑性动力屈曲临界行为进行深入研究。用空气动力枪和落锤进行动力加载，完成动力屈曲的实验研究。在实验和数值计算的基础上进行理论建模和分析。重点是研究圆柱壳塑性动力屈曲的第二临界速度及应力波效应对直杆动力屈曲的影响。本课题研究对结构抗冲击设计具有重要的理论意义。