轨道网络系统中列车运行的建模仿真研究

结合国家轨道建设的长远战略与现实需要，研究网络环境下轨道交通系统中列车运行控制的基础理论与技术。综合运用交叉科学中的理论和方法，深入研究轨道网络系统中列车运行的动态特性以及网络流的形成机理和演化规律；建立能够描述和刻画轨道交通系统中列车流运行状态及其演化的轨道网络理论模型；研究和探讨网络环境下多个列车运行时的优化与控制方法以及网络环境下列车延迟的传播特性；在轨道网络理论模型的基础上，采用模拟分析的方法，研究列车运行图的制定方案以及冲突发生时列车运行的调整策略。以理论研究作为依据，通过分析实际轨道交通系统的测量数据，寻求一种能够有效改善轨道网络交通状况的列车运行控制方案，并建立相应的仿真软件。强调理论研究要紧密结合实际应用，为交通工程的规划、设计、建设以及管理提供科学依据。进一步，实现我国列车运行控制基础理论研究与技术的自主创新。