随着全球化石能源的日渐枯竭及其燃烧后产生的污染问题日益严重,以氢内燃机为动力的工程机械成为未来工程机械的发展方向,而其中氢安全技术将成为重要的关键技术之一。本项目以基于高性能氢敏纳米双层薄膜的SAW氢传感技术为突破口,研究适用于氢动力工程机械的氢安全技术。针对工程机械工作环境和发动机工况的复杂性,提出采用氢敏纳米双层薄膜技术用以突破SAW氢传感技术氢灵敏度低、响应时间长、温度影响大的缺点,并应用此传感技术解决工程机械用氢内燃机尾气氢安全控制和工程机械氢泄漏安全控制技术的难题。研究开发出具有自主知识产权的氢敏纳米双层薄膜成套制备关键技术、SAW氢传感器大规模制造工艺、工程机械用氢泄露安全控制技术以及工程机械用氢内燃机尾气氢安全控制技术。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
基于被动变阻尼装置高层结构风振控制效果对比分析
新产品脱销等待时间对顾客抱怨行为的影响:基于有调节的双中介模型
机电控制无级变速器执行机构动态响应特性仿真研究
汽车侧倾运动安全主动悬架LQG控制器设计方法
含饱和非线性的主动悬架系统自适应控制
铝氢化物薄膜的吸氢特性和氢致光变特性研究
氢在钨中的扩散机制和氢致起泡的动力学研究
抗氢钢薄膜材料的氢氦损伤影响因素及机理研究
氢区熔吸除硅片表面纳米多孔硅的薄膜修饰