多支承转子系统轴承负荷辩识与运行状态估计

大型多支承转子轴承系统轴承间负荷分配状况直接影响设备的安全稳定运行，但目前还没有一种简单、有效的轴承负荷及其分配状况在线监测技术与方法。本项目拟采用多学科方法建立多支承转子轴承系统动力学模型；利用辩识理论与物理仿真方法，研究不同支承形式的轴承负荷特征参数与转子系统振动状态的映射关系、轴承负荷与振动参数耦合信息的获取途径、耦合信号分解与特征提取方法；探索轴承负荷动态与静态分配状况的关系，建立轴承负荷分配状态估计的知识规则，进行轴承负荷试验辩识和系统运行状况下的物理动态特征数据挖掘研究。针对系统不同部位及其运行特点，分别进行理论、试验和基于知识的建模。在此基础上，提出基于振动参数的多支承转子系统轴承负荷辩识与运行状态估计的新思路和在线监测的技术与方法，对可能发生的恶性故障进行定性、定量评估和早期预示，为多支承转子系统动力学设计提供依据。