本课题完成了梯度飞片的波阻抗分布设计;进行了梯度飞片准等熵压缩特性的计算机模拟,设计与实验结果较为吻合;采用焊接、粉末铺填和颗粒共沉降并结合粉末冶金的方法,制备出平面性好、平行精度高且阻抗沿厚度方向按设计要求分别呈阶梯状、准连续和连续变化的一系列梯度飞片;利用梯度飞片撞击靶材料,国内首次获得了不同于冲击加载波的、波阵面呈阶梯状缓慢上升和波阵面连续展开的准等熵压缩波;不同体系、不同波阻抗分布形式的梯度飞片在不同的击靶速度下均成功实现了对靶材料的准等熵加载,其波阵面上升前沿被展宽至0.2-2.5μs最大击靶压力达0.36TPa;根据动态检测结果,对梯度飞片的设计进行了优化,获得了更优准等熵压缩效果的梯度飞片。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
基于 Kronecker 压缩感知的宽带 MIMO 雷达高分辨三维成像
内点最大化与冗余点控制的小型无人机遥感图像配准
端壁抽吸控制下攻角对压气机叶栅叶尖 泄漏流动的影响
一种可穿戴指间角度测量系统设计
基于概率-区间混合模型的汽车乘员约束系统可靠性优化设计
梯度“飞行组“的物理设计、制备及其准等熵传递效应
4MA磁驱动准等熵压缩和超高速飞片发射实验装置研制
磁压加载下材料等熵压缩和驱动高速飞片实验研究
100GPa内材料准等熵压缩特性研究