旅游型海岛人地关系协调机理及其环境承载力研究

人地关系协调机理是地理学研究的核心内容之一。海岛是一个相对独立的地理单元，具有发展旅游业的独特优势。旅游型海岛经济结构单一,生态系统脆弱,是人地矛盾最为尖锐的区域之一。本研究以我国首个生态文明建设示范基地、首批国家级4A旅游度假区湄洲岛为案例，在已有旅游型海岛人地关系理论研究基础上，基于遥感影像和社会经济统计收集的部分数据，再加上野外实地调查、访谈和问卷调查的基础上，利用系统动力学、遥感技术、地理信息技术等方法，以旅游环境承载力为人地关系协调的判断依据，重点研究旅游型海岛人地关系协调机理及其评价的理论、方法，建立旅游型海岛环境承载力评价指标体系及其综合评价模型，创建旅游型海岛人地关系协调动态时空评价方法及其优化管理的范式，希望既能丰富充实地理学"人地关系"理论内涵,又能为旅游型海岛人地关系的协调和优化提供坚实的理论依据和强有力的科学工具及技术手段。

该项目研究以我国首个生态文明建设示范基地、首批国家级4A旅游度假区湄洲岛为案例地，在人地关系理论、生态文明理论、旅游学理论及生态学理论等的指导下，以遥感技术、地理信息系统和系统动力学为主要技术手段，以遥感影像、各种社会经济统计数据和野外实地调查为主要数据采集手段，采用数量统计、回归分析法和模糊聚类法等统计分析手段，按照计划进行相应的研究，完成项目申请书的任务，取得了一定的研究成果。. 首先，进行人地关系系统组成研究，运用地理学、系统科学和生态学等理论，分析旅游型海岛人地关系系统组成因素及其相互间的关系，并建立人地关系评价指标体系。第二，旅游型海岛人地关系协调的影响因子研究，在遥感数据、社会经济统计数据以及GIS技术等的支持下，对湄洲岛的土地、植被、水、气等自然环境要素和产业、人、旅游等进行动态分析。第三，湄洲岛人地关系动态变化研究，对研究区在耕地面积、景观格局等方面的变化情况及其原因进行分析，并根据社会经济数据进行相应的计算，绘制风玫瑰图，进而探析不同时间内湄洲岛人地关系的动态变化特征。第四，建立旅游环境承载力模型，系统分析国内外旅游型海岛人地关系评价模型范式研究的成果，构筑旅游型海岛人地关系评价模型。第五，旅游型海岛人地关系评价模型的检验与验证，基于湄洲岛人地关系数据库，采用数理统计、回归分析、因子分析和模糊聚集法等统计分析手段，解算数学模型的参数，用数学式表达各主要关系，主要进行资源空间承载力的测算、生态环境承载力测算和居民与游客的心理感知承载力的测算，并进行旅游型海岛旅游环境承载力综合值的测算和旅游型海岛旅游环境承载力利用现状的分析及调控措施的探讨，从而确立旅游型海岛自然环境要素与人文要素各子系统协调平衡的主控因子诊断与特征要素辨识，建成社会经济系统、自然系统及其相互作用的旅游环境承载力时空动态模型。