智能CAD/CAPP实时并行技术与理论研究

首次提出CAD/CAPP实时并行设计方法，建立了实时并行设计系统的体系结构。提出了广义特征新概念，基于STEP标准和广义特征，建立了面向并行工程的集成产品模型，首次提出分层递阶的零件可制造性评价策略。建立了可制造性评价体系和模型。基于制造知识，分阶段对零件进行可制造性评价与反馈，减少设计的反复。采用分层规划方法，基于知识进行零件工艺设计，基于SIEP实现了CAD/CAPP/DFM的信息集成，从而实现产品并行设计过程的信息集成和功能集成。基于时间Petri网建立了实时并行过程模型，对并行设计过程的并行度和时域性进行了定理分析，结果表明可提高设计活动的并行度。该研究成果既具有较高的理论水平和学术水平，又具有重要的应用价值和推广前景。