武装直升机齿轮传动系统中弹漏油失去润滑后的生存能力与该系统温度场紧密相关。本项目用热网络法对直升机齿轮传动系统进行了稳态温度场分析和失去润滑条件下的瞬态热分析;采用有限元法对弧齿锥齿轮、斜齿轮、内啮合直齿轮的本体温度场进行了计算,给出了失去润滑条件下齿轮传动系统内高速滚动轴承工作游隙和齿轮齿侧间隙的计算公式。依据接触热阻和闪温理论,对齿轮传动系统进行了有润滑条件的稳态温度场和失去润滑条件下瞬态温度场的测试,测试结果与理论计算结果基本吻合,表明该热分析方法正确。该基研究为武装直升机齿轮传动系统生存能力预测和设计提供重要的依据。
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数据更新时间:2023-05-31
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