本课题围绕ATM网络流量控制技术的主题,在如下四个方面进行了深入的研究。(1)为突发性业务源建立了一个简便而实用的概率模型,并给出了前二阶矩的数学公式。(2)提出了一套求解近似最优路径的改进多标号算法和决定复合节点模型各链路参数的最小二乘和最大偏差值算法。(3)为无线ATM网络提出了一种基于轮询调度策略的多址接入方案(POSTMAN),并为两路合用系统建立了排队模型。(4)为IP-over-ATM网络建立了一个休假排队模型,并给出了具体的流量控制方案。以上成果均有较强的理论价值,同时又有广阔的应用前景,其中第(1),(3)和(4)项已经应用于国外产品开发中。
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数据更新时间:2023-05-31
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