ATM网络中流量控制和拥塞控制的研究

基本信息
批准号:69972040
项目类别:面上项目
资助金额:15.60
负责人:王福豹
学科分类:
依托单位:西北工业大学
批准年份:1999
结题年份:2002
起止时间:2000-01-01 - 2002-12-31
项目状态: 已结题
项目参与者:苗克坚,刘秋让,任丰源,宋西军,石锐
关键词:
异步传输模式流量控制闭环反馈控制
结项摘要

拥塞控制策略对ATM中服务质量的实现尤为重要.本课题提出用非线性控制理论的方法设计流量控制算法,以求从根本上克服现有基于速率的流控算法的缺陷,通过理论分析和仿真优化一种稳定,公平,实用和灵活的流量控制方案,同时,研究其与信誉流控方案的集成,为ATM网络的流量控制提供一套完整的优化方案..

项目摘要

项目成果
{{index+1}}

{{i.achievement_title}}

{{i.achievement_title}}

DOI:{{i.doi}}
发表时间:{{i.publish_year}}

暂无此项成果

数据更新时间:2023-05-31

其他相关文献

1

基于被动变阻尼装置高层结构风振控制效果对比分析

基于被动变阻尼装置高层结构风振控制效果对比分析

DOI:10.13197/j.eeev.2019.05.95.fuwq.009
发表时间:2019
2

超声无线输能通道的PSPICE等效电路研究

超声无线输能通道的PSPICE等效电路研究

DOI:10.3969/j.issn.0372-2112.2018.08.012
发表时间:2018
3

新产品脱销等待时间对顾客抱怨行为的影响:基于有调节的双中介模型

新产品脱销等待时间对顾客抱怨行为的影响:基于有调节的双中介模型

DOI:
发表时间:2023
4

机电控制无级变速器执行机构动态响应特性仿真研究

机电控制无级变速器执行机构动态响应特性仿真研究

DOI:10.3969/j.issn.1004-132X.2020.03.001
发表时间:2020
5

汽车侧倾运动安全主动悬架LQG控制器设计方法

汽车侧倾运动安全主动悬架LQG控制器设计方法

DOI:
发表时间:2017

王福豹的其他基金

批准号:60472074
批准年份:2004
资助金额:23.00
项目类别:面上项目

相似国自然基金

1

ATM网络中的时滞系统优化理论和拥塞控制

批准号:60174010
批准年份:2001
负责人:关新平
学科分类:F0301
资助金额:19.00
项目类别:面上项目
2

ATM网络中的流量与拥塞控制算法研究

批准号:69682008
批准年份:1996
负责人:李乐民
学科分类:F0104
资助金额:10.00
项目类别:专项基金项目
3

片上网络的高效拥塞感知及协同拥塞控制方法研究

批准号:61402033
批准年份:2014
负责人:赵宏智
学科分类:F0204
资助金额:25.00
项目类别:青年科学基金项目
4

智能自适应网络拥塞控制算法研究

批准号:60974129
批准年份:2009
负责人:孙金生
学科分类:F0301
资助金额:32.00
项目类别:面上项目