拥塞控制策略对ATM中服务质量的实现尤为重要.本课题提出用非线性控制理论的方法设计流量控制算法,以求从根本上克服现有基于速率的流控算法的缺陷,通过理论分析和仿真优化一种稳定,公平,实用和灵活的流量控制方案,同时,研究其与信誉流控方案的集成,为ATM网络的流量控制提供一套完整的优化方案..
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数据更新时间:2023-05-31
监管的非对称性、盈余管理模式选择与证监会执法效率?
宁南山区植被恢复模式对土壤主要酶活性、微生物多样性及土壤养分的影响
端壁抽吸控制下攻角对压气机叶栅叶尖 泄漏流动的影响
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基于全模式全聚焦方法的裂纹超声成像定量检测
ATM网络中的时滞系统优化理论和拥塞控制
ATM网络中的流量与拥塞控制算法研究
片上网络的高效拥塞感知及协同拥塞控制方法研究
智能自适应网络拥塞控制算法研究