In the context of Jing-Jin-Ji collaborative development, the conservation and development of the historic towns in this area urgently require comprehensive, theoretical and methodological support. The Grand Canal is a heritage resource that stretches across the Jing-Jin-Ji, the settlements along it are a carrier that embody its Outstanding Universal Value and Living Condition Quality. Jing-Jin-Ji was once the main junction area and the terminal of the Grand Canal, the settlements along the Grand Canal present different characteristics on regional space layout, single space pattern and characteristic space nodes. With the loss of the transportation function of the Grand Canal, the original orderly settlements and energetic living environments gradually deteriorated. Due to the development of Urbanization and the breaking of the north of JiNing’s Grand Canal, the settlements along the Grand Canal face a further deterioration in Jing-Jin-Ji area. However, after to become a world heritage, the function of the Grand Canal has turn from transportation to culture pattern and it brings new development opportunities to these settlements’ recovery. The Serial properties concept is developed in this project, which regard the Grand Canal as an entirety. On the basis of studying its historical causes of formation, changes and values, under the view of urban design, to analysis the characteristics of the settlements’ pattern along the Grand Canal and to discuss the reasons and problems of evolution law, this project will build a multi-level integrated conservation system of space form and propose some protection countermeasures. It’s aiming to provide an effective way for the integrated continuous improvement of the historic towns in Jing-Jin-Ji area.
京津冀协同发展背景下,京津冀地区古市镇的保护与发展,亟需全面系列的理论与方法支撑。大运河是横跨京津冀的遗产资源,沿运聚落是体现大运河突出普遍价值及其活态品质的载体。京津冀曾是大运河承接区及漕运终点,沿运聚落在区域空间布局、聚落空间格局、沿河空间节点上具有独特性。受漕运兴衰影响,层次分明的聚落群、充满活力的人居环境,因大运河运输功能的丧失而衰败。伴随城镇化发展及济宁以北的大运河基本断航,京津冀地区大运河沿运聚落生存环境进一步恶化。申遗成功后,大运河实现由运输河向文化河的转变,为沿运聚落复兴带来发展机遇。项目引入系列遗产理念,将京津冀地区大运河沿运聚落视为一个系统的整体,并以城市设计学视角,基于历史与价值研究,分析沿运聚落空间形态类型特征及其演变规律,探讨演变动因与问题,构建多层次的空间形态整体保护体系,提出保护建议并加以实证检验,旨在为京津冀地区传统市镇空间的整体性持续改善提供一种有效途径。
项目聚焦京津冀地区大运河沿运聚落,针对大运河遗产保护与城镇规划建设分离、保护模式缺乏整体性的关键科学问题展开系统研究,包括:.1、项目通过历史与价值研究,发现京津冀地区在历史上形成了多个“以州县为核心、上承府治、下接村镇”的区域性城市集群,并呈现出整体支持大运河可持续发展的突出普遍价值。作为价值载体,涵盖京津冀地区大运河沿线的17个州县城市及其衍生的N座村镇,在城市、街区、建筑及其历史环境层面上探讨大运河沿运聚落多尺度整体,保证了保护内容的整体性与系统性。.2、项目指出明清时期京津冀地区大运河沿运聚落共有四种功能类型,并在空间形态上呈现共性及差异化特征。同时通过梳理县志、图说等史料文献,并与1960年USGS影像图对比,发现京津冀地区大运河聚落在空间形态上具有结构自生长性,从而呈现层叠、外溢的现象。基于空间形态演变规律的分析,探讨诱发内在因素,揭示当代大运河沿运聚落空间性能退化机理,为制定大运河沿运聚落科学保护与有机更新提供依据。.3、项目提出的大运河沿运聚落空间形态多尺度整体保护体系,包括京津冀地区大运河沿线17座城市联动发展整体保护模式,“3+15+N”的区域性城市集群集中成片发展整体保护模式,以及在系列遗产理论视角下,基于文化、功能、景观的关联性判断,建构以多尺度空间形态为价值载体的整体保护模式。同时强调在物质空间与心理空间双重营造,打造“运河-城市-人”联体共生的历史城市保护与更新设计方法,这为大运河沿运聚落整体保护提供了新的视角,并对京津冀乃至大运河整个区域,或具备系列遗产条件的历史城市空间环境的整体性持续改善提供理论与方法论支撑。.上述成果从学理、方法和工程实践上诠释了大运河沿运聚落空间形态多尺度保护的整体性与典型性,出版专著2部,发表论文6篇,项目支持的相关研究成果论文8篇,组织逾1000人次的现代环境心理实验,并在北京、河北、山东、江苏等地开展的13项保护工程实践中得到应用。
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数据更新时间:2023-05-31
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