大幅度地提高质子交换膜燃料电池性能,从而降低其成本,一直是燃料电池研究和开发者梦寐以求的理想,哪怕是几十毫伏电压的提高都是异常令人鼓舞的。近30年来,在改进空气阴极电催化剂(采用合金催化剂)方面,人们花费了大量的人力和财力,但仅仅把燃料电池性能提高30mV左右。本项目把膜分离和碳分子筛巧妙地引入空气阴极的催化层,把富氧过程和氧阴极还原反应有机地结合在一起,提出了一种全新的提高燃料电池阴极性能思想,
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
中温固体氧化物燃料电池复合阴极材料LaBiMn_2O_6-Sm_(0.2)Ce_(0.8)O_(1.9)的制备与电化学性质
猪链球菌生物被膜形成的耐药机制
氧化应激与自噬
覆膜开孔条件下新疆地区潜水蒸发及水热关系研究
基于好氧反硝化及反硝化聚磷菌强化的低温低碳氮比生活污水生物处理中试研究
质子交换膜燃料电池电极介尺度多相反应过程研究
微观磁场促进质子交换膜燃料电池内氧传递和还原反应研究
质子交换膜燃料电池阴极催化剂层关键物系传递的多尺度模拟
质子交换膜燃料电池催化层微观结构重构与腐蚀过程机理研究