本项目基于移动环境的实时交通信息监测应用中,所面临能量的有限性、系统稳定性和可靠性等性能无法得到保证这一难题,提出并构建一种新的衡量实时数据库系统服务质量的评价模型。并利用该模型中能耗、事务错过截止期比率、数据新鲜度等性能参数,分析主要性能参数间的相互制约关系,并采用反馈控制结构予以控制,使其达到预定的某级性能指标。项目着重研究能耗对服务质量的影响,通过采用多种节能策略,减少事务夭折而重新启动所消耗的能量;从而保证在满足实时事务截止期的前提下,尽可能地使其移动环境下的实时数据库系统能量开销最小,延长系统稳定运行时间,提高系统效率。最后,采用理论分析和仿真实验的方法对该系统评价模型进行测试,获取对该系统进一步优化和指导系统运行有价值的实验数据。研究成果使其能满足在移动环境下的实时交通信息监测应用领域中,延长稳定服务时间及推动实时数据库系统更广泛的应用。
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数据更新时间:2023-05-31
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