冲突问题的多目标/多学科优化理论研究是大型工程优化设计的需要。本项目用经济学上的纳什均衡论建立这类问题的理论模型和求解方法,研究纳什平衡点的存在性条件,根据优化问题的物理规律设计合理的纳什竞争策略来寻找冲突目标之间的平衡解;并且提出了多模型分层优化的新思想,研究多模型分层优化算法的收敛性、加速机理和加速效率;并将其用于纳什竞争策略的每个"Player"中,给出解决冲突问题的多目标/多学科分布式高效
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数据更新时间:2023-05-31
粗颗粒土的静止土压力系数非线性分析与计算方法
中国参与全球价值链的环境效应分析
基于多模态信息特征融合的犯罪预测算法研究
基于公众情感倾向的主题公园评价研究——以哈尔滨市伏尔加庄园为例
基于细粒度词表示的命名实体识别研究
飞机多目标多学科自动优化设计研究
多目标和多学科数值优化计算的研究
基于分级优化框架的飞机多学科多目标优化新方法研究
复杂系统尺寸公差的多目标多学科协同优化决策研究