研究封闭空间耦合噪声场特性及利用一种智能结构形式的噪声控制机理。在建立复杂几何形状封闭空间的声-固耦合物理模型及发展有效数学分析工具基础上,使用集成主动和被动控制效应的新一代高效致动器THUNDER构成封闭空间双层舱壁,研究可行耦合声场控制机理,以多目标综合优化鲁棒闭环控制算法降低舱内的结构-声偶合噪声场强度和减少噪声通过舱壁的传递。以THUNDER为有源控制元件构成的双层薄壁结构将成为机敏特性智
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数据更新时间:2023-05-31
一种基于多层设计空间缩减策略的近似高维优化方法
基于被动变阻尼装置高层结构风振控制效果对比分析
基于综合治理和水文模型的广西县域石漠化小流域区划研究
基于主体视角的历史街区地方感差异研究———以北京南锣鼓巷为例
贵州织金洞洞穴CO2的来源及其空间分布特征
基于导电高分子的柔性致动器设计及其致动拮抗机理研究
基于磁致伸缩作动器的斜拉索主动控制理论与试验研究
基于磁致热温敏型静电纺纤维膜致动器的构筑及其致动机理研究
多关节致动器非线性摩擦最小能耗控制模型研究