海雾是指由于受海洋的影响悬浮于大气边界层中的大量水滴或冰晶使大气的水平能见度小于一公里的天气现象,与海雾相伴随的低能见度对海上航行、海洋开发和沿海地区的交通安全具有重要影响。本项目拟利用GTX-II型系留汽艇系统、XDZ03A气象仪和大气能见度仪等先进仪器设备进行场外观测,获取高时空分辨率的海雾观测资料,同时结合卫星资料和天气资料,并利用RAMS(Regional Atmospheric Modeling System),MM5和CReSS (Cloud Resolving Storm Simulator)等中尺度大气模式进行数值模拟试验,计算出大气的能见度分布,综合研究渤黄海海雾的微物理特性、时空结构和演变特征。本项目将有助于增强对渤黄海海雾生消变化机制的理解,提高海雾的预报能力。对于保障航海和航空安全,减少沿海地区交通事故,具有重要的社会价值和经济效益。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
带有滑动摩擦摆支座的500 kV变压器地震响应
"多对多"模式下GEO卫星在轨加注任务规划
机电控制无级变速器执行机构动态响应特性仿真研究
四川盆地东部垫江盐盆三叠系海相钾盐成钾有利区圈定:地球物理和地球化学方法综合应用
铁路大跨度简支钢桁梁桥车-桥耦合振动研究
黄海海雾的微物理特性和数值模拟研究
黄海平流海雾形成机制的数值研究
黄海平流海雾大气边界层云微物理机制的数值研究
黄海海雾目标观测的必要性和有效性的定量研究