海雾是指由于受海洋的影响悬浮于大气边界层中的大量水滴或冰晶使大气的水平能见度小于一公里的天气现象,与海雾相伴随的低能见度对海上航行、海洋开发和沿海地区的交通安全具有重要影响。本项目拟利用GTX-II型系留汽艇系统、XDZ03A气象仪和大气能见度仪等先进仪器设备进行场外观测,获取高时空分辨率的海雾观测资料,同时结合卫星资料和天气资料,并利用RAMS(Regional Atmospheric Modeling System),MM5和CReSS (Cloud Resolving Storm Simulator)等中尺度大气模式进行数值模拟试验,计算出大气的能见度分布,综合研究渤黄海海雾的微物理特性、时空结构和演变特征。本项目将有助于增强对渤黄海海雾生消变化机制的理解,提高海雾的预报能力。对于保障航海和航空安全,减少沿海地区交通事故,具有重要的社会价值和经济效益。
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数据更新时间:2023-05-31
主控因素对异型头弹丸半侵彻金属靶深度的影响特性研究
低轨卫星通信信道分配策略
钢筋混凝土带翼缘剪力墙破坏机理研究
双吸离心泵压力脉动特性数值模拟及试验研究
掘进工作面局部通风风筒悬挂位置的数值模拟
黄海海雾的微物理特性和数值模拟研究
黄海平流海雾形成机制的数值研究
黄海平流海雾大气边界层云微物理机制的数值研究
黄海海雾目标观测的必要性和有效性的定量研究