The interactive relationship between international trade and spatial agglomeration is an important research topic of spatial economics. However, the perspective of value chain has not been taken seriously. As global value chain has become the frontier focus of the research on international trade, the study which innovatively building relevant domestic value chains has gradually become one of the important future research directions. At the same time, with the rapid growth of China's international trade and its deepening participation and shifting position in global value chain, China’s internal economic activities are increasingly characterized by “industrial agglomeration and production fragmentation”. It is of great practical significance to further optimize the spatial layout of its industries in the content of further opening-up and new division of labor along the value chains. From the perspective of value chain, firstly we apply high-dimensional micro-level data and frontier spatial analysis methods to comprehensively describe the characteristics of international trade and spatial agglomeration of China’s manufacturing. Secondly, we have expanded the existing models in new economic geography theory and new new trade theory to construct a theoretical framework for the study on the interaction between international trade and spatial agglomeration of China's manufacturing industries. Thirdly, with serious consideration of endogenous issues, we should empirically examine the magnitude and mechanism of the mutual influence of international trade and spatial agglomeration. Finally, we put forward policy recommendations to optimize China's industrial spatial distribution and value chain production segmentation in the context of further opening-up.
国际贸易和空间集聚的互动关系是空间经济学的重要研究内容,但是价值链视角尚未得到重视。随着全球价值链成为当前国际贸易学科的前沿热点,创新性地构筑相关国内价值链的研究逐渐成为重要的研究方向之一。同时,随着我国国际贸易的快速发展及在全球价值链的参与加深和位置转变,我国内部经济活动日益呈现出“产业集聚与生产分割”的特征,如何在全面开放新格局和价值链分工新发展下进一步优化产业空间布局具有重要的现实意义。本项目在价值链视角下,首先,应用高维微观数据和前沿空间分析方法,全方位描述我国制造业国际贸易和空间集聚的特征事实。其次,拓展已有新经济地理和新新贸易相关模型,构建我国制造业国际贸易和空间集聚互动关系研究的理论框架。再次,充分考虑内生性等问题的情况下更为准确地实证检验我国制造业国际贸易和空间集聚相互影响的大小和机制。最后,提出进一步开放背景下优化我国产业空间布局及价值链生产分割的政策建议。
优化国内制造业空间集聚,促进全球价值链和国内价值链有效融合,是我国当前发展更高层次开放型经济,实现构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局的现实需求。随着全球价值链成为当前国际贸易学科的前沿热点,创新性地构筑国内价值链及其空间集聚的相关研究已经成为重要的研究方向。项目实施的三年期间,项目主持人及团队共发表CSSCI论文6篇,SSCI 论文5篇,并完成了近10篇工作论文(含投稿和会议论文)。其中,项目主持人作为第一作者或者通讯作者在《经济研究》(经济学顶级期刊)、《管理世界》(管理学顶级期刊)、《中国工业经济》(经济学权威期刊)上共发表论文3篇。项目完成的高质量研究成果,荣获四川省第十九次社会科学优秀成果奖二等奖、2018年度西南财经大学优秀科研成果奖。依托项目完成的高质量研究成果,项目主持人入选四川省“天府万人计划”青年拔尖人才、四川省学术与技术带头人后备人选、西南财经大学“光华英才工程”百人计划。.项目研究发现:(1)我国制造业空间集聚程度低于其他国家水平,我国加入WTO后,国际贸易快速增长促进了我国制造业空间集聚程度的显著提高,而在2008年全球金融危机后,由于国际贸易疲软,我国制造业空间集聚程度增长停滞。(2)我国加入WTO后,我国制造业深入参与全球价值链,而国内价值链受全球价值链替代效应影响,发展相对较慢,在空间层面上,价值链上下游的国内行业和企业平均距离较远,集聚程度不高。(3)人力资本的积累和集聚,是我国制造业产业升级和高水平制造业集聚的重要推动力,与此同时,地区制造业产业升级和高水平制造业集聚,对劳动收入分配份额有显著提升作用。.本项目完成了中国制造业空间集聚多种指标计算和可视化呈现,能够更加完整准确地捕捉中国制造业空间集聚的特征和变化趋势。通过本项目开展,团队成员形成了长期稳定的合作机制,合作发表论文多篇,合作申报成功项目多项,培养毕业的博士生和硕士生共4名。
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数据更新时间:2023-05-31
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