在燃料燃烧之前利用纳秒脉冲介质阻挡放电产生的非平衡等离子体对燃料进行处理,能产生加速燃烧过程的自由基和其他活性化学成分,实现燃料的活化,从而提高燃料燃烧性能。燃料活化是介质阻挡放电技术的一种新应用,目前还缺乏深入的研究。本课题通过理论模型和实验研究相结合的方法,尝试探索介质阻挡放电等离子体燃烧强化的机理。一方面研究燃料气体的介质阻挡放电特性,分析放电等离子中活性粒子的产生规律;另一方面,从活化燃料的燃烧特性分析入手,研究放电对燃料燃烧特性的影响规律。此外,将高压重复纳秒脉冲应用于介质阻挡放电燃料活化,研究提高燃料活化效率的方法。本项目的研究不仅可以为深化非平衡等离子体燃料活化现象的认识提供帮助,为提高燃料的利用效率探索一条可能的新途径。同时,对促进等离子体和燃烧理论技术的发展也具有重要的学术价值。
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数据更新时间:2023-05-31
感应不均匀介质的琼斯矩阵
高压工况对天然气滤芯性能影响的实验研究
空气电晕放电发展过程的特征发射光谱分析与放电识别
煤/生物质流态化富氧燃烧的CO_2富集特性
高浓度煤粉火焰中煤质对最佳煤粉浓度的影响
纳秒脉冲介质阻挡放电等离子体特性研究
纳秒脉冲叠加直流表面介质阻挡放电及激励器技术研究
富氧/羟基高活性纳秒脉冲介质阻挡放电等离子体放电特性及运行机制研究
利用纳秒脉冲介质阻挡放电等离子体调控内部流动分离和泄露