高原交通干线自然灾害调查与风险区划研究——以青藏铁路为例

基本信息
批准号:40761003
项目类别:地区科学基金项目
资助金额:18.00
负责人:刘峰贵
学科分类:
依托单位:青海师范大学
批准年份:2007
结题年份:2010
起止时间:2008-01-01 - 2010-12-31
项目状态: 已结题
项目参与者:张忠孝,周强,王锋,李春花,曹生奎,解家安
关键词:
青藏铁路区划风险自然灾害
结项摘要

青藏高原由于地形地貌复杂,生存环境恶劣,自然灾害频发,所以整个高原的交通条件十分落后。而交通干线工程是国家经济建设的经济命脉,它是否安全运营对整个高原的经济建设有着深刻影响。青藏铁路是青藏高原的第一条铁路,几乎穿越了青藏高原所有的自然灾害区,其运营后的灾害风险极高。因此针对孕灾环境复杂、致灾因子多样的高原高风险交通干线- - 青藏铁路,本项目通过对沿线不同自然区域主要自然灾害类型进行全面、系统、综合调查分析的基础上,摸清铁路沿线自然灾害发生、发展变化的规律,运用定量方法对其孕灾环境、致灾因子、承灾体及其社会系统的相关关系进行分析和风险评价,并通过遥感信息和地理信息数据进行风险等级划分,为青藏铁路风险管理提供科学准确的决策依据。

项目摘要

项目成果
{{index+1}}

{{i.achievement_title}}

{{i.achievement_title}}

DOI:{{i.doi}}
发表时间:{{i.publish_year}}

暂无此项成果

数据更新时间:2023-05-31

其他相关文献

1

基于综合治理和水文模型的广西县域石漠化小流域区划研究

基于综合治理和水文模型的广西县域石漠化小流域区划研究

DOI:10.14050/j.cnki.1672-9250.2017.02.014
发表时间:2017
2

行政审计监管与股价崩盘风险——来自证监会随机抽查制度的证据

行政审计监管与股价崩盘风险——来自证监会随机抽查制度的证据

DOI:10.12011/1000-6788-2019-2889-15
发表时间:2020
3

超越“星球城市化”:中国城市研究的新方向

超越“星球城市化”:中国城市研究的新方向

DOI:10.15957/j.cnki.jjdl.2020.04.014
发表时间:2020
4

基于时变风险调整的粮食产量保险费率厘定及福利效应研究

基于时变风险调整的粮食产量保险费率厘定及福利效应研究

DOI:
发表时间:2020
5

A Fast Algorithm for Computing Dominance Classes

A Fast Algorithm for Computing Dominance Classes

DOI:
发表时间:2016

刘峰贵的其他基金

批准号:40261003
批准年份:2002
资助金额:14.00
项目类别:地区科学基金项目
批准号:41271123
批准年份:2012
资助金额:80.00
项目类别:面上项目

相似国自然基金

1

城市景观格局与自然灾害生态风险研究——以深圳市为例

批准号:41330747
批准年份:2013
负责人:王仰麟
学科分类:D0716
资助金额:310.00
项目类别:重点项目
2

自然灾害风险的时空尺度效应分析与推绎技术研究—以农业旱灾风险为例

批准号:41471426
批准年份:2014
负责人:赵思健
学科分类:D0716
资助金额:70.00
项目类别:面上项目
3

川藏交通干线环境灾害演化规律与工程风险

批准号:41030742
批准年份:2010
负责人:崔鹏
学科分类:D0716
资助金额:230.00
项目类别:重点项目
4

城市多灾种自然灾害综合风险评估-以上海为例

批准号:41071324
批准年份:2010
负责人:尹占娥
学科分类:D0716
资助金额:40.00
项目类别:面上项目