高原交通干线自然灾害调查与风险区划研究——以青藏铁路为例

基本信息
批准号:40761003
项目类别:地区科学基金项目
资助金额:18.00
负责人:刘峰贵
学科分类:
依托单位:青海师范大学
批准年份:2007
结题年份:2010
起止时间:2008-01-01 - 2010-12-31
项目状态: 已结题
项目参与者:张忠孝,周强,王锋,李春花,曹生奎,解家安
关键词:
青藏铁路区划风险自然灾害
结项摘要

青藏高原由于地形地貌复杂,生存环境恶劣,自然灾害频发,所以整个高原的交通条件十分落后。而交通干线工程是国家经济建设的经济命脉,它是否安全运营对整个高原的经济建设有着深刻影响。青藏铁路是青藏高原的第一条铁路,几乎穿越了青藏高原所有的自然灾害区,其运营后的灾害风险极高。因此针对孕灾环境复杂、致灾因子多样的高原高风险交通干线- - 青藏铁路,本项目通过对沿线不同自然区域主要自然灾害类型进行全面、系统、综合调查分析的基础上,摸清铁路沿线自然灾害发生、发展变化的规律,运用定量方法对其孕灾环境、致灾因子、承灾体及其社会系统的相关关系进行分析和风险评价,并通过遥感信息和地理信息数据进行风险等级划分,为青藏铁路风险管理提供科学准确的决策依据。

项目摘要

项目成果
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数据更新时间:2023-05-31

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