该项研究率先提出了从系统动态性能、控制模式、最优控制策略与电机电磁参数匹配相结合的角度出发,研究电主轴永磁同步电机弱磁扩速困难问题的新思路。对神经网络理论、滑模变结构理论、观测器理论等在电主轴交流驱动系统中的应用进行了深入、广泛的研究。建立了矢量控制电主轴永磁同步电机的数学模型,并从控制角度实现了主轴电机的线性解耦与最优控制,得出了一些重要结论。出版了专著《矢量控制交流伺服驱动电动机》一书;发表学术论文8篇。制作了电主轴永磁同步电机及控制装置一套。所采用的主要理论、控制方法和技术指标达到了国际先进水平、全面完成了基金申报书规定的任务。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
疏勒河源高寒草甸土壤微生物生物量碳氮变化特征
端壁抽吸控制下攻角对压气机叶栅叶尖 泄漏流动的影响
基于ESO的DGVSCMG双框架伺服系统不匹配 扰动抑制
多源数据驱动CNN-GRU模型的公交客流量分类预测
基于结构滤波器的伺服系统谐振抑制
直线交流伺服装置控制理论与方法研究
分段式永磁低速直线电机交流伺服系统建模与性能控制研究
交流伺服系统(永磁伺服电机)转矩脉动的最小化
基于电流预测控制的永磁交流伺服系统在线参数自整定控制策略