城市群多中心空间发展促进城乡融合的机制与路径研究

Although the spatial structure of megalopolis has been widely concerned in recent years, little research has paid attention to the impact of polycentric megalopolis on urban-rural integration. This project attempts to systematically investigate the inherent influencing mechanism of polycentric megalopolis on urban-rural integration under the background of deepening regional economic integration brought by the construction of high-speed railways by integrating the theories of “regional network externalities” and “industrial division of labor” and comprehensively applying a variety of cutting-edge methods such as spatial statistics, GIS spatial analysis, and structural estimation using a rich set of economic and remote sensing data. The core focus is to multi-dimensionally estimate the spatial structure of polycentric megalopolis and quantitatively evaluate its influencing intensity on urban-rural income gap and rural poverty alleviation in order to explore the prioritization scheme and optimal path of the spatial structure of megalopolis and ultimately provide theoretical basis and available experience for the development of rural revitalization and urban-rural integration. The research achievement of this project will develop the research on the relationship between the spatial structure of megalopolis and urban-rural integration, provide a new spatial perspective for rural revitalization and urban-rural integration, and furnish practical ideas and suggestions for the selection of spatial development mode of megalopolis in China.

虽然城市群空间结构近年来受到普遍关注，但城市群多中心空间发展对城乡融合影响方面的研究却比较鲜见。本项目在高铁建设与发展带来区域经济一体化不断加深的背景下，试图通过整合“区域网络外部性”及“产业分工”理论，综合应用多种经济、遥感数据集和空间统计、GIS空间分析技术及结构式估计等前沿计量方法，从理论和实证两方面系统地研究城市群多中心空间发展对城乡融合影响的内在机制，并重点针对城市群多中心空间结构的多维测度及其对城乡收入差距、乡村脱贫等影响的效应强度进行定量评估，进而探讨城市群空间结构优化的方案和路径，最终为乡村振兴和城乡融合发展政策的制定提供理论依据与经验借鉴。本项目的研究成果将丰富和发展城市群空间结构与城乡融合关系的研究，为乡村振兴与城乡融合发展提供新的空间视角，亦为中国城市群空间发展模式选择提供可资借鉴的思路和建议。

本项目的背景为：党的十九大报告提出了要实施“乡村振兴战略”和“区域协调发展战略”，并将“以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局”作为推进区域协调发展的重要战略举措。可见，在新的历史时期，城市群建设和城乡融合发展是我国区域经济政策关注的两大焦点问题。基于此，本项目从多中心化这一城市群空间发展模式入手，探讨其对农村减贫的影响机制和效应强度。.主要研究内容和重要结果：首先，本项目从“规模”、“位置”以及“可达性”三个维度，系统测算中国城市群多中心空间结构的现状和演变趋势。结果表明：我国城市群的多中心空间结构在不同城市群之间存在着较大的异质性。诸如长三角城市群的空间结构越来越多中心化，而京津冀城市群的空间结构则越来越单中心化；其次，从多中心化这一城市群空间发展模式入手，探讨其对农村减贫的影响机制和效应强度。实证结果表明：只有在经济发展水平较高的东部地区，城市群多中心程度的增加才表现出显著的农村贫困消减效应；最后，本项目在此基础上提出了相应的对策分析。认为城市群多中心一体化是推动城乡协调发展的有效途径。通过城市群多中心一体化的发展，可以打破城乡间要素流动壁垒，进一步扩大多中心空间结构对于乡村减贫的促进作用，更好的实现以城带乡，融合发展。.关键数据：1：400万行政区划矢量数据库、中国工业企业数据库、经过饱和校准的DMSP/OLS夜间灯光数据库和LandScan全球人口动态统计分析数据库。.科学意义：我国未来区域协调发展的新方略是要建立更加有效的区域协调发展新机制，以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局。由此，在把握好现代城市群主导区域与国家发展战略新格局的基础上，围绕乡村振兴、促进城乡融合的国家战略目标，来全面审视和认知我国城市群承担的新使命，具有重要的现实意义和价值。