突破传统转子永磁型混合励磁电机的束缚,创造性地提出了适合于混合动力汽车用的定子永磁型磁通切换混合励磁电机。电机结构简单、紧凑、可靠,可方便地实现磁场调节功能。研究其新型结构、工作原理、电磁特性和参数计算方法、设计原则、控制策略与方法等基础问题;将电机设计、优化、电磁特性计算和系统级性能仿真高度集成,建立综合设计仿真计算平台;构建以dSPACE为核心的硬件控制平台,制定满足不同性能要求的励磁电流和电枢电流高效联调机制;构建实验系统进行实验研究;研究电机结构的最优化,永磁磁势与电励磁磁势的最佳配置,探索普遍适用于混合励磁型电机的通用规律,进一步提炼基础科学问题,为后续研究与应用奠定基础。该混合励磁磁通切换电机的的研制成功,将为混合动力汽车用电机驱动系统提供新的方案。不仅具有重要的科学意义和学术价值,而且具有十分广阔的应用前景。
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数据更新时间:2023-05-31
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