通过采用脂肪醇改性负载钛催化剂,催化异戊二烯原位聚合,合成出反1,4-和3,4-聚异戊二烯的复合异戊橡胶,该胶既具有反-1,4-聚异戊二烯的优异动态力学性能和低滚动阻力,又具有3,4-聚异戊二烯高抗湿滑性能(并且滚动阻力和生热很小),能较好的平衡滚动阻力与抗湿滑性能这一对矛盾,因此是高性能轮胎胎面胶和带束层胶的理想胶料。实验发现随着催化剂改性程度的不同,原位聚合出的复合异戊橡胶组成亦不同,由此在研究复合异戊橡胶组成与性能规律基础之上,可以设计合成出耐磨性、抗湿滑性和滞后损失三种技术性能的综合平衡最佳、具有一定组成的复合异戊橡胶。研究成果将获得一种新型高性能胎面胶材料,并丰富原位聚合和配位聚合理论和实践。创新性显著,对工业化生产和轮胎应用具有重要的指导意义
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
EBPR工艺运行效果的主要影响因素及研究现状
珠江口生物中多氯萘、六氯丁二烯和五氯苯酚的含量水平和分布特征
中温固体氧化物燃料电池复合阴极材料LaBiMn_2O_6-Sm_(0.2)Ce_(0.8)O_(1.9)的制备与电化学性质
基于被动变阻尼装置高层结构风振控制效果对比分析
基于改进LinkNet的寒旱区遥感图像河流识别方法
反式-1,4-聚异戊二烯的材料工程学研究
合成聚异戊二烯橡胶的新途径
高反式-1,4-聚异戌二烯的合成
蓝藻利用CO2合成聚异戊二烯代谢途径构建方法的研究