不确定环境下铁路集装箱动态多阶段调运优化模型和算法研究

基本信息
批准号:60870008
项目类别:联合基金项目
资助金额:25.00
负责人:李引珍
学科分类:
依托单位:兰州交通大学
批准年份:2008
结题年份:2011
起止时间:2009-01-01 - 2011-12-31
项目状态: 已结题
项目参与者:何瑞春,刘林忠,刘斌,杨信丰,张春民
关键词:
铁路集装箱调运优化模型进化算法灵敏度分析
结项摘要

铁路集装箱调运问题是一个具有不确定环境的动态多阶段优化问题。本课题将以我国铁路集装箱运输实际情况为背景,利用随机理论、模糊集理论以及预测理论,对铁路集装箱运输系统及其主要参数进行深入分析与研究,并利用多阶段指派问题、约束运输问题、多商品网络流等问题的优化建模思想和方法,以及随机规划、模糊规划等原理,就铁路集装箱动态多阶段调度、时间窗约束、随机性和模糊性等不同情况,分步分层建立其优化模型,以此为基础,将建立铁路集装箱调运的动态多阶段多目标综合优化模型。针对模型的难解性,以研究指派问题的矩阵编码技术入手,结合随机模拟、模糊模拟技术,采用进化算法的主要思想,研究设计求解模型的进化算法。通过精英染色体保留技术,设计多组交配池,利用进化算法的隐并行性等,对诸如时间窗边界、运到期限边界、运费、正点率等参数进行灵敏度分析,为决策部门提供科学的决策依据。本研究将为铁路集装箱运输组织提供更有效的理论支撑。

项目摘要

项目成果
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数据更新时间:2023-05-31

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