本项目属于航空、信息领域和微纳米科学的多学科交叉领域。以微细加工技术为基础,研究超低雷诺数下微飞行器的基础理论,其目的在于探讨尺寸的变化对于飞行器空气动力学特性所引起的变化。为微飞行器的进一步研究奠定一定的理论基础。通过对多旋翼微飞行器的分析研究,探讨桨叶的形状、尺寸、速度、安装角等特征对微飞行器的负载、稳定性、控制性能的影响,建立低雷诺数下的微飞行器空气动力学计算模型和控制模型。在此基础上探讨微
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数据更新时间:2023-05-31
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