负载型齐格勒-纳塔催化剂用于乙烯、α-烯烃三元聚合管输油品减阻剂的研究

减阻剂是一类具有高分子的烯烃聚合物，可以起到管道减阻增输的作用。高分子减阻剂受分子量大小、支链分布等因素影响。本申请项目拟采用负载型TiCl4 /MgCl2主催化剂，三异丁基铝为助催化剂的齐格勒-纳塔催化剂，以乙烯、α-己烯和α-十二烯为减阻剂聚合原料，进行三元共聚。主要采用三元溶液共聚的聚合形式，通过改变减阻剂合成催化剂复配体系、通过优化催化剂、反应原料配比和聚合条件以期达到合成超高分子量的、具有不同支链的高支化的、其抗剪切性能明显提高和油溶性有所改善聚烯烃，并最终达到具有高减阻性能的减阻剂。本项目可为新疆乃至国内管道油品输送减阻剂方面开拓出新的研究思路和方向.

聚α-烯烃减阻剂是一类具有超高分子量的烯烃聚合物，当原油和成品油运输管道中添加少量减阻剂就可以起到增输的效果。控制减阻剂的聚合条件可以得到减阻率较高的减阻剂。. 本课题组采用负载型TiCl4/ MgCl2为主催化剂，三异丁基铝为助催化剂的齐格勒纳塔催化剂，分别对α-己烯/α-十二烯二元本体聚合和溶液聚合制备减阻剂进行了研究，实验表明溶液聚合法合成的减阻剂为柔性α-烯烃聚合物，有良好的溶解性，在很少加剂量下（10mg/L）其减阻率可达58.94%,并达到310℃的耐高温能力。. 此外，分别对α-己烯/α-辛烯/α-十二烯三元本体聚合和溶液聚合制备减阻剂进行了研究，实验表明三元聚合物比二元聚合物结晶度低，说明增加单体种类后，减阻剂的结晶度会有所降低。并通过超声降解实验得出，三元减阻剂在相同超声时间内特性粘度下降值低于二元减阻剂，抗剪切性能优于二元减阻剂。. 探讨了一种新型减阻剂的制备方法，采用来源丰富价廉易得的原料-乙烯，合成一种新型的乙烯/α-十二烯二元溶液聚合物，工艺优化后得到减阻率可达61.12%的产品，其产品特点为成本低、抗剪切效果好、减阻率高，与同类产品相比提高了输送距离，并且通过调整聚合方式，克服了聚合时易发生共混的问题。. 最终实现科研成果包括发表论文（国内核心期刊）6篇，一般刊物1篇，发明专利受理1项，硕士研究生学位论文3篇(其中2篇已答辩，1篇预答辩)。