煤炭燃烧产生的二氧化碳直接导致了我国环境污染和气候变化,化学链燃烧技术是减少二氧化碳排放的有效燃烧方式。本项目提出了利用新型载氧体CaSO4,实现固体燃料化学链燃烧的新思路。从单颗粒载氧体氧传递出发,研究固体燃料流化床还原反应器氧传递和上升管氧化反应器氧传递机理,进而深刻揭示流化床化学链燃烧系统氧传递机理。对单颗粒载氧体氧化/还原反应氧传递,揭示载氧体孔隙率、载氧体尺度、外部传热和传质对单颗粒载氧体氧传递速率的影响。对鼓泡流化床还原反应器提出了三区结构,实现煤颗粒气化、载氧体颗粒还原、以及载氧体分离,揭示高温流化床内双组分颗粒(焦颗粒、载氧体颗粒)流动规律与还原反应的氧传递机理。考虑颗粒团聚对载氧体颗粒氧化反应的影响,探索上升管反应器流动和载氧体颗粒氧化载氧传递的耦合机理。综合上述研究,建立固体燃料流化床化学链燃烧过程流动-氧传递耦合机理模型。形成具有自主知识产权的固体燃料流化床化学链燃烧
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
基于一维TiO2纳米管阵列薄膜的β伏特效应研究
农超对接模式中利益分配问题研究
粗颗粒土的静止土压力系数非线性分析与计算方法
中国参与全球价值链的环境效应分析
面向云工作流安全的任务调度方法
CaO对CaSO4氧载体化学链燃烧中硫释放的抑制机理
化学链燃烧/气化过程中载氧体金属-晶格氧/分子氧与硫的交互作用机理研究
基于钙基载氧体的化学链煤燃烧机理研究
化学链储氢过程中氧离子的体相氧传递机理及过程强化