导弹战斗部近炸下舰用复合抗爆舱壁的抗毁伤机理研究

舰用装甲防护结构对于提高舰船的生命力具有十分重要的意义，而当前各型舰船上的单一钢质舱壁防护结构已不能满足舰船战时生存能力的要求。为顺应新时期舰船装甲防护的发展趋势和新时代科技发展与军事变革的要求，本项目提出了集复合材料装甲、轻质吸能结构和船体板筋结构于一体的现代舰用复合抗爆舱壁技术，以抵御导弹战斗部的近炸作用。针对舰用复合抗爆舱壁的防御目标和防护要求，本项目将利用理论推导、数值仿真、试验测试、模型验证等手段，着重研究复合抗爆舱壁结构在爆炸冲击波作用下的整体和局部变形与吸能机理、复合抗爆舱壁在高速破片作用下的抗侵彻机理及爆炸冲击波与高速破片联合作用下复合抗爆舱壁结构的抗毁伤机理，完善复合抗爆舱壁抗爆抗侵彻联合作用的理论模型，为其防护性能的优化设计制定标准，项目研究内容在国内尚处空白。课题组已经在舰用装甲防护研究方面做了大量的工作，为本项目的开展奠定了坚实基础。

为顺应新时期舰船装甲防护的发展趋势和新时代科技发展与军事变革的要求，本项目提出了集复合材料装甲、轻质吸能结构和船体板筋结构于一体的现代舰用复合抗爆舱壁技术，以抵御导弹战斗部的近炸作用。针对舰用复合抗爆舱壁的防御目标和防护要求，本项目利用理论推导、数值仿真、试验测试、模型验证等手段，着重研究了复合抗爆舱壁结构在爆炸冲击波作用下的整体和局部变形与吸能机理、复合抗爆舱壁在高速破片作用下的抗侵彻机理及爆炸冲击波与高速破片联合作用下复合抗爆舱壁结构的抗毁伤机理，完善了复合抗爆舱壁抗爆抗侵彻联合作用的理论模型，为其防护性能优化设计标准的制定奠定基础，项目研究内容在国内尚处空白。课题组已在舰用复合抗爆舱壁抗毁伤研究方面开展了大量工作，为该方向后续研究工作的开展奠定了坚实基础。