超高车辆撞击立交桥梁的机理与防护对策研究

超高车辆撞击立交桥梁事故频发，已成为我国桥梁和交通安全的重要威胁。而我国目前在该问题上的基础研究还很少，对超高车辆撞击桥梁及相应防撞措施的内在机理认识不足，导致缺少可靠的设计依据和防护对策。本课题将通过事故案例分析、模型试验、数值模拟和理论分析相结合的研究方法，研究超高车辆撞击桥梁的过程、作用机理、桥梁损伤演化过程和破坏特征，开发撞击作用下材料和结构的计算模型，研究防撞设施的缓冲机理和吸能机理，改进防撞设施设计，最终提出桥梁防御超高车辆撞击的工程实用设计方法和新型防撞设施技术。并发展碰撞强非线性问题精细化数值模拟，高速撞击下结构与防护材料本构模型等基础科学问题。