基于GERT的"主制造商-供应商"主体利益冲突与协调机制研究

工业生产领域的罢工、怠工等都根源于利益主体间的利益冲突，本课题以生产领域中主制造商供应商利益主体间的互利交易为突破口，以利益冲突的演变机理与政策对冲问题为研究主线，建立一种新的基于利益主体间复杂利益流动的GERT网络模型作为研究环境；在此基础上，建立主制造商供应商GERT网络关系模型，基于利益主体的偏好等特性重点分析了主制造商供应商间的"超"冲突及其均衡问题；构建了基于有限理性主体利益追逐"链结构循环"博弈模型，分析和研究了主制造商供应商利益冲突种子的形成、放大与衰减机理；针对主制造商供应商的"超"冲突问题设计"超Shapley值"对冲协调策略，研究利益协调策略对冲作用的网络资源配置模型及求解问题，揭示基于GERT网络的冲突协调策略对冲机理，协调策略控制作用的效果测度与评价问题；以"大飞机"生产的主制造商供应商间利益冲突及协调策略选择为例，检验与修正本项目所揭示的机理，所设计的方案与方法。

本课题以生产领域中主制造商供应商利益主体间的互利交易为突破口，以利益冲突的演变机理与政策对冲问题为研究主线，建立一种新的基于利益主体间复杂利益流动的GERT网络作为研究环境；在此基础上，建立主制造商供应商GERT网络关系模型，基于博弈主体的偏好等特性重点分析了主制造商供应商间的“超”冲突及其均衡问题；构建了基于有限理性主体利益追逐链结构循环博弈模型，分析和研究了主制造商供应商利益冲突种子的形成、放大与衰减机理；针对主制造商供应商的“超”冲突问题设计了超Shapley值利益分配、利益诱导、成本分担等对冲协调策略，研究利益协调策略对冲作用的网络资源配置模型及求解问题，通过NASH均衡、Stagebleg均衡和合作均衡揭示基于GERT网络的冲突协调策略对冲机理，协调策略控制作用的效果测度与评价问题；考虑到复杂产品的特殊性，在主制造商供应商合作中引入政府调控，研究了政府在复杂产品协同合作中的地位与多主体利益冲突下的引导作用；在相关内容研究的过程中以复杂产品“大飞机”生产的主制造商供应商间利益冲突及协调策略选择为例，检验与修正本项目所揭示的机理，所设计的方案与方法。本项目采用定性和定量相结合的研究方法，在理论和实践方面进行了创新和尝试，在主制造商供应商利益冲突分析与利益协调激励等方面取得一系列新的进展。