豫.皖.桂.赣钒矿资源合理开发利用的研究

本课题的研究目标是建立一种从合成孔径雷达（SAR）回波数据中提取载机运动误差，并对SAR回波信号直接进行补偿的运动误差自校正方法，以获取高分辨率机载SAR图像。本课题对自动提取运动参数的RDM方法进行了广泛的理论和实验研究，并利用多处机载SAR数据的成像结果对该方法的有效性进了验证。发现RDM方法对地物场景有较强的依赖性，从运动参数中估计的误差呈发散形式，估计精度不满足高分辨率机载SAR成像处理的要求。利用运动和姿态二类传感器直接提供运动状态参数，实现机载SAR运动补偿，是比RDM方法更优越的途径。今后应加强对载机运动和姿态传感器的硬件配置和发展其相应的运动补偿程序，以提高机载SAR运动补偿效果。