利用车载在线测试方法进行重型车颗粒物排放规律研究

基本信息
批准号:50678092
项目类别:面上项目
资助金额:32.00
负责人:傅立新
学科分类:
依托单位:清华大学
批准年份:2006
结题年份:2009
起止时间:2007-01-01 - 2009-12-31
项目状态: 已结题
项目参与者:周昱,葛卫华,程玲琳,林鑫
关键词:
重型车颗粒物车载测试实际行驶排放规律
结项摘要

颗粒物会对城市环境和人体健康造成严重的损害,而机动车尤其是重型车是颗粒物排放的重要来源。但是目前实验室中一般难以对重型车整车进行排放测试,通常只能对重型发动机在发动机台架上进行排放测试。而目前国内对于重型车整车颗粒物的排放特征与影响规律的研究成果较少,特别是对在用车在实际使用过程中的排放测试研究才刚起步。我国重型车尾气污染治理迫切需要实际测试的数据支持。同时根据国际上重型车污染治理技术的发展趋势,对重型车的改造将成为在用车污染治理的重要手段,评价重型车污染治理的实际效果也急需科学有效的手段。本研究利用车载排放测试手段对在实验室中难以进行排放测试的在用重型车在实际行驶过程中的污染物排放尤其是颗粒物排放进行在线测量,分析工况及道路条件等因素对重型车排放的影响规律,为重型车尾气污染控制提供可靠的依据,同时为科学评价重型车排放污染治理效果提供可行的手段。

项目摘要

项目成果
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数据更新时间:2023-05-31

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