通过抽吸控制附面层发展从而改善流动品质是流动主动控制的先进技术之一。但目前关于抽吸流与激波相干机理还缺乏深入认识,限制了这一新技术的应用。本项目通过建立抽气与激波相干模型,结合谐波理论的非定常数值模拟方法,发展一种可以快速预测抽吸控制激波从而控制附面层、优化流动品质的新方法。研究中采用理论分析和试验相结合的方式捕捉抽气流、激波和附面层三者相互影响过程和干扰效应,研究不同来流条件、不同抽气方案对复杂几何约束条件下激波特性、流场细微结构变化和气动参数的影响,探讨通过抽吸控制激波从而改善流动的附面层的主动控制新思路。通过与实验结果对比检验抽气模型适用性及抽气流干扰效应,建立抽吸参数与叶栅性能的有效关联,为揭示抽气与激波相互干扰的复杂机理提供科学依据。
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数据更新时间:2023-05-31
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