南海东北部海区是联接太平洋与南海的唯一深水通道。该海区地形复杂多变,蕴含着丰富的多尺度动力过程,是开展海洋动力、沉积动力及生物地球化学等多学科综合研究的天然试验场所。本课题以南海东北部深层环流研究为核心,以巴士海峡深水"瀑布"研究为切入点,以混合机制研究为纽带,以现场观测为主导,重点开展:巴士海峡深水"瀑布"和吕宋海槽/马尼拉海沟深层环流结构与变异、深层环流数值模拟与解析理论,及深海多尺度潜标研发与应用等方面研究。课题将确定巴士海峡深水通量季节内/年际变化规律,阐明巴士海峡深水"瀑布"和吕宋海槽/马尼拉海沟深层环流结构及变异机制,揭示南海东北部深层混合过程机制,发展南海东北部深层环流数值模式和解析理论,为研究南海沉积搬运机制和深海碳循环过程提供深层环流信息。本课题的实施将推动我国深海研究与观测技术协同发展,对提升我国深远海研究水平具有重要意义。
本课题以南海东北部深层环流结构研究为核心,以巴士海峡深水“瀑布”研究为切入点,以混合机制研究为纽带,以巴士海峡深水“瀑布”和深层环流的控制机制研究为重点,围绕研究目标组织了若干次南海深海环流与混合观测试验,首次揭示了巴士海峡深海“瀑布”空间结构,阐明吕宋海峡深层流的空间结构及时间变异特征,发现并深入研究了南海深层西边界流,刻画了南海混合三维空间分布,探究了混合对南海深层环流调控机制,研制了海洋混合长期观测潜标,建立和完善了吕宋海峡及南海深层环流观测网,为研究南海沉积物源研究、搬运机制和深海碳循环过程的研究奠定了良好的基础,对推动我国深海研究与观测技术协同发展、提升我国深远海研究水平有重要意义。
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数据更新时间:2023-05-31
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基于抚育间伐效应的红松人工林枝条密度模型
基于天然气发动机排气余热回收系统的非共沸混合工质性能分析
基于EM算法的混合t-分布模型参数估计
南海深层环流的结构与变异
南海北部深层环流时空结构及其变异机理
南海深层环流季节内时间变异机理的数值研究
南海北部深层环流的观测研究