新工质在小型制冷系统中的热输运性能研究

本课题对混合工质在毛细管内的流动特性进行了研究，提出了理论模型和计算机辅助设计毛细管长度的计算方法。在自行设计制作的制冷热泵双向循环实验台上实验验证，该方法对纯质共沸混合工质的计算结果较为理想，对非共沸混合工质存在一定的误差，在进行修正时，打破传统的修正方法，建议了修正系数与Re的关系曲线。针对非共沸混合工质在毛细管两相区内流动小干度的特点，首次提出两个近似假设，经实验验证效果较好。课题还提出一种非共沸混合工质循环分析方法。求解获得各参数对系统效率的影响规律。理论和实验研究的结果表明；混合工质循环存在一最佳组分，对应的循环效率最大。另外，改变系统换热面积也将影响系统的效率。