建筑物火灾疏散中人的行为模式与失误控制

基本信息
批准号:51174089
项目类别:面上项目
资助金额:68.00
负责人:肖国清
学科分类:
依托单位:湖南科技大学
批准年份:2011
结题年份:2015
起止时间:2012-01-01 - 2015-12-31
项目状态: 已结题
项目参与者:牛会永,宋译,柴红保,石伟芬,郭雩
关键词:
人的行为模式疏散预测建筑物火灾失误
结项摘要

通过实例疏散模拟和案例分析,应用行为心理学、随机过程和系统安全以及模糊识别理论的原理,研究人在建筑物火灾疏散中的行为表现,确定建筑物火灾疏散中人的行为的主要影响因素及其权值,建立建筑物火灾疏散中人的个体行为模式的数学模型;实验研究人在正常和有压力情形下的行为,得出其控制模式及其转换关系;基于以上研究,应用系统动力学的原理,建立建筑物火灾疏散中人的个体行为的动力学数学模型,然后提出一个全新的包括人的个体行为在内的预测疏散模型,以便对建筑物火灾疏散中人的行为进行预测与管理;基于人的行为模式,研究建筑物火灾疏散中人的失误机理,探索人的失误的控制模式;为建筑物火灾疏散预案的制订和实施提供技术支持,为性能化防火设计提供基础数据和理论。

项目摘要

火灾是人类所面临的最严重的灾害之一,在我国各类火灾中,建筑火灾对人们的危害最直接、最严重。研究建筑物火灾事故的历史经验己表明,当火灾发生时,采用合理的应急疏散预案可减少人员伤亡和财产损失。项目基于火灾的特征和人的因素,应用系统安全理论、集值统计和主成分分析方法,得出了建筑物火灾疏散中人的行为的影响因素;应用行为科学理论,得出了建筑物火灾疏散中人的认知模式和控制模式;基于模糊理论,建立了建筑物火灾疏散中人的可靠性模型和计算方法;应用系统理论和数值模拟方法,对人员疏散过程和行为决策动态过程进行了模拟。以典型地铁火灾为例,采用问卷调查法和统计分析法对地铁车站人员疏散相关性进行分析,得出影响人员疏散的相关因素及其相关程度,应用仿真软件研究某地铁车站的疏散能力。研究成果对指导建筑物火灾中人员进行合理疏散、制定最佳紧急疏散预案有着重要的作用,对建筑物消防系统的设计和疏散指挥体系的建立也有着重要的价值。

项目成果
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数据更新时间:2023-05-31

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