针对每年给我国东南沿海造成巨大灾害的超强台风,以两座大型跨海大桥为工程背景,将台风期实桥监测、理论分析与试验研究相结合,对大跨桥梁在超强台风作用下的风特性分析、结构线性和非线性反应特征、结构出现损伤的机理、非线性损伤识别技术进行研究,建立基于实测超强台风的多尺度风特性分析方法,深入分析超强台风作用下的结构损伤机理,发展基于提升小波的非线性损伤识别方法,提出充分考虑系统激励和响应信息的全过程精细化损伤识别方法。以建立一套可靠的大跨桥梁在超强台风期的结构损伤识别新方法。为我国沿海地区大跨桥梁的台风灾后评估、养护维修和智能管理提供理论支持和技术保障。
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数据更新时间:2023-05-31
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