首先对国内外现有的碳氢燃料燃烧的总包反应模型进行分析评估,再利用灵敏度分析和计算奇异值摄动方法,从基元反应模型出发,建立超燃发动机工况下碳氢燃料燃烧的简化多步总包反应动力学模型,并结合超燃发动机燃烧室内流场的大规模并行数值模拟与直连式设备上的试验测量,对简化的总包反应动力学模型进行校核与验证。在此基础上,利用得出的简化多步总包反应动力学模型做进一步的理论与数值分析,获得在超燃发动机燃烧室构型条件下
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数据更新时间:2023-05-31
粗颗粒土的静止土压力系数非线性分析与计算方法
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基于公众情感倾向的主题公园评价研究——以哈尔滨市伏尔加庄园为例
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货币政策与汇率制度对国际收支的影响研究
超燃冲压发动机中的燃料喷嘴及燃烧特性研究
碳氢燃料点火延时特性和点火促进剂的实验研究
碳氢燃料掺混和稳定超燃的预燃/波瓣方法的机理实验
超声速气流中碳氢燃料的强迫点火机理研究